什麽是
泰尼達減震彈簧?
(1)其實減震彈簧:顧名思義就是起到減震的作用,保證騎行的舒適和平衡。電動車減震主要用來抑製彈簧吸震後反彈時的震蕩及來自路麵的衝擊,電動車上麵的舒適度是由減震調節,減震區分於前減震和後減震,前減震是為了在刹車的時候減少重心力,後減震區分於:單簧、雙簧、氣壓減震,下麵泰尼達減震彈簧將帶大家了解一下單簧、雙簧、氣壓減震的區別在哪裏!
a.單簧減震,負重相對較小,是針對於小型的電動車。比如簡易款等。
b.雙簧減震,可以調節上下的舒適度,可分為1、2、3檔,根據適當的重量調節適當的舒適度,這樣騎行起來更加舒服。
c.氣壓減震:減震的後方有個小的氣囊,氣囊裏麵是裝好的氣體,在過減速帶的時候隨之重量加重,氣囊的氣體變大,讓人騎行起來感覺更加舒適。
d.彈簧溫馨提示:減震太軟,車身就會上下跳躍,減震太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。
泰尼達減震彈簧是構成懸掛的的主體。這種減震彈簧很像平時我們用的原子筆裏的彈簧,但是強度要大得多。減震彈簧通過鬆緊來吸收,地麵的衝擊力,同時保證輪胎和地麵的接觸;阻尼器則是用來控製減震彈簧鬆緊度和反彈力度的一個裝置。
阻尼器就像是一個充滿了油的打氣筒。氣泵上下移動的速度依賴於供油通過孔洞的大小和油的粘稠程度。所有的車都有彈簧和阻尼,在前叉上,減震彈簧是隱藏在內;而在後減震上,減震彈簧是曝露在外部的。